Direksiyon Sınavı Puanlama Yöntemi

direksiyon-sinavinda-puanlamaDireksiyon Sınavında adayı gözlemleyen komisyon üyeleri adayı değerlendirir, bu değerlendirmeyi ellerinde bulunan formlarda ki bazı kriterlere göre yaparlar. Bu kriterler ve puanlama sistemi aşağıda bulunmaktadır;

  • Aracı çalıştırma ve harekete geçirme kuralları, emniyetli ve rahat kalkış yapma. (2 puan)
  • Durakladığı veya park ettiği yerden çıkarken yoldan geçen araçlara geçiş kolaylığı sağlama, kontrollü ve sinyalli çıkış yapma. (5 puan)
  • Şerit izleme ve değiştirme kurallarına uyma, Uygun şeritten gitme.(5 puan)
  • Hız kurallarına uyma. Hızını ayarlamada başarı. Hız sınırlarına dikkat etme. (5 puan)
  • Önündeki araç ile araç takip mesafesine uyma. Takip mesafesinin yeterli olup olmadığı hususundaki kontrol metodunu bilme. (5 puan)
  • Önündeki aracı sollayıp geçme kurallarına uyma…(5 puan)
  • Kendisini geçmek isteyen araçlarla ilgili geçilme kurallarına uyma. (5 puan)
  • Kavşak yaklaşımlarında doğrultu değiştirme (Dönüş) kurallarına uyma. (5 puan)
  • Kavşaklardaki karşılaşmalarda ilk geçiş hakkı kurallarına uyma. (5 puan)
  • Araçların manevralarıyla ilgili kurallara uyma. Manevra becerisi. (5 puan)
  • Karşıdan gelen trafikle karşılaştığında geçiş kolaylığı sağlama kurallarına uyma. (2 puan)
  • Durma, duraklama, park etme, indirme, bindirme, kapıların açılmasıyla ilgili kurallara uyma. (5 puan)
  • Yaya geçidi, okul geçidi ve demir yolu geçidi yaklaşımlarındaki kurallara uyma, geçiş hakkı verme. (5 puan)
  • Okul taşıtlarıyla geçiş üstünlüğü hakkına sahip araçlarla karşılaştığında ilgili kurallara uyma. (2 puan)
  • Eğimli yolda aracı harekete geçirmede başarı, eğimli yolda hareket etme kurallarına uyma.(5 puan)
  • Aracı harekete geçirmede, yavaşlatıp durdurmada, kumanda pedallarına yeterince intibak etme, Vites değiştirme becerisi, Vites değiştirirken direksiyon hakimiyeti, gözünü yoldan ayırma durumu. (10 puan)
  • Genel olarak direksiyon hakimiyeti. (10 puan)
  • Ses cihazını ve araçların ışıklarını gereksiz yere ve amaçları dışında kullanma ve gerektiğinde kullanmama . (-2 puan)
  • Işık sisteminin, ısıtma ve havalandırma tertibatının kumanda düğmelerinin yerlerini bilme ve kullanama. Soğutma, yağlar, şarj ve yakıt göstergelerini ve manalarını bilme. (2 puan)
  • Aşırı derecede heyecanlı ve telaşlı bulunma. Bu haliyle dikkati dağınık görülme. (-10 puan)

Yukarıda bahsedilen hal, durum ve davranışlar; puanlama tablosuna dökülmüş maddeleridir. Buradaki önemli nokta 70′in altına düşmemek. Yani Direksiyon sınavının baraj puanı 70′dir. Bir başka deyişle en fazla 30 puan kaybedebilirsiniz. Aksi takdirde direksiyon sınavını geçememiş olursunuz.

NOT: Gözetmenler sürüş sırasında + puan vermeye değil hatalarınızda puan eksiltme yöntemi ile adayları değerlendirir.

 

Yorumlar :: Direksiyon Sınavı Puanlama Yöntemi :: için

  1. ömer ali diyor ki:

    bu gözetmenlerde nerden puan kırsam diye uğraşyor aa bu kurallları ehliyet alan kaç kişi uyuyor acaba merak ediyorum

Bir Cevap Yazın

E-posta hesabınız yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Şu HTML etiketlerini ve özelliklerini kullanabilirsiniz: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>


Fatal error: Cannot redeclare get_leaf_dirs() (previously declared in /home/ehliyets/public_html/wp-content/themes/NeoLux/footer.php:33) in /home/ehliyets/public_html/wp-content/themes/NeoLux/footer.php on line 37